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人工催熟 LED大规模应用或许“时辰未到”
新闻来源:    点击数:5426    更新时间:2012/9/24 9:01:21    收藏此页

在金华市区,不光是金沙街,其他路段的LED路灯也有类似的黑灯问题。如在金华南郊的仙源欧境路段,也有多盏路灯出现了黑灯问题。针对何以原本可以使用5万小时(按一天使用12小时计算,可使用11年)的LED路灯,会出现不到两年就出现黑灯的问题。金沙街、仙源欧境路段的LED路灯供应商浙江名创光电科技有限公司副总经理吕良现身说法:这可能和电压波动过大有关系,也有可能受到天气影响。他认为,有可能是里面的保险管坏了,换个保险管就好了。


  有从事LED灯生产的业内人士透露,目前造成LED灯死灯的原因很多,譬如防水做得不够好,整流器的质量没有达到国家的相关标准,还有就是散热效果不太好等。现在LED灯的灯罩都是铝质的,散热功能达不到一定效果。目前,已有很多LED灯生产企业,转用塑料制品制作灯罩,这在一定程度上也保证了LED灯的使用寿命。但是最主要的还是要看企业在生产过程中是否能严格参照国家的相关标准生产,以及安装单位后续服务能否跟上。


  建言:避免姓“公”姓“私”尴尬 执行透明公平杜绝欺诈


  如今,新政策已颁布,就如米既下锅,势必成炊。或许在这个关头,业界确实应以“积极”的心态应该考虑,为新政在执行的过程中提供更多好的建议。


  《广东省推广使用LED照明产品实施方案》的印发以来,广东各地公共照明领域使用LED照明产品的改造工作纷纷开展。消息传出迅速引起了业界的“垂涎”,他们有的希望从中分一杯羹,但还是有另一种声音表示:政策虽好,与中小企业恐无缘,而且随着竞争加剧,越来越多缺乏核心技术的小企业或将被淘汰。


  针对这个,有人就提出,广东LED公共照明招标应充分尊重市场选择。只要节能灯技术成熟、质量优良,尤其是价格从贵族回归草根,用不着强制推行,民众都会作出“趋利避害”似的理性选择。否则,LED照明推广只姓“公”不姓“私”,政府的过于“爱护”,企业反而可能习惯“嗟来之食”,不淘汰却暗藏更大的风险。


  台湾袁宗南照明设计事务所设计总监接受阿拉丁照明新闻网采访也表示,新政策的出台,势必带来突飞猛进的发展,但是在高速发展的同时,还有一些问题值得我们考虑。当中就包括“中小企业难于获得益处”的问题。


  对此他提出了担忧:“不同企业所受到的影响也不相同,国内LED行业许多检测标准未立,整个市场竞争激烈且秩序混乱。由于企业之间的技术跟产品质量的落差,这一政策的推进, 对掌握核心技术的企业来说无疑是一大好事情,但是对一般企业来说,企业的生存空间将会缩小,企业与企业之间的两级分化也会越来越严重。”


  他寄望:“(这次)政策推进可以帮助并鼓励中小企业,让中小企业之间可以合作发展,取长补短,加强技术发展从而增强产品的竞争力,在竞争中取得一席之地,也可以为以后的发展奠定基础。新政的实施,应该针对性实施,循序渐进地做好推广普及工作。推广使用LED的政策可以适当放长放宽,让更多的企业有机会参与发展。”


  袁宗南同时指出:新政策的出台,势必带来突飞猛进的发展,但是在高速发展的同时,还有一些问题值得我们考虑。LED的新政策推出,一个接一个,也就滋生了有的商家盲目的求快,而忽略的产品本省的质量与技术更新的发展,目前,LED还处在需要广大用户认可的重要时期,这一信任取决于产品的质量,然则失去信任会丧失这一政策推进的关键时机,从远处来看,不利于LED的发展与普及。


  天宝集团国际有限公司研发总监王修对于政策的执行也有一番见解和顾虑,他觉得以过往的“惯例”而言,“政府工程容易滋生腐败,政府部门质量验收环节成立各厂商竞争的主要环节,政府部门如何引导处理公平和良性竞争成为关键,否则低价重复和过度生产会影响整个产业链,劳民伤财。”


  新加坡普莱思照明设计咨询有限公司首席灯光顾问徐清流则表示:政策是有利有弊的,政府对LED照明的推广是看中了LED照明市场的空间发展,但是最后是否能够普及公共照明就要打个问号。他指出:“通过政府机构进行推广,企业是最大的得利者。最后推广手段不正确且效果不明显只会劳民伤财。目前全国各地都对城市LED道路照明进行改造,其实一直以来,行业对这种做法都有很大的争议。”


  广东新政的推行若事在必行,上筑照明首席设计师赵生鑫更希望在执行过程中在政策执行源头应该能够做到透明、公平。杜绝权力寻租和工程欺诈。他提出,在考核方面应该既有节能指标的衡量也要有经济效能的衡量,更要注重长效考核,不能只看数据的上的节能、一年的效果,更要注重几年以后的效果。网友说法(仅属网友观点,不代表本站立场)


  匿名网友:关键是配光,我是做LED的,但是我也反对把LED路灯用在高速路上,支线道路可以用。


  匿名网友:曾经在美国就是出现过高速公路安全事故,对方是位律师,最后把高速公路以及灯的公司告上法院,进行索赔。


  匿名网友:本人一直从事与各地地方政府相干人员业务上来往,各地方下面的基层说出他们真话:在技术上其实不看好LED的,而且颜色白芒芒,城市好象鬼城那样!只是上面领导压,没有办法,才同意安装一条路试用。包括本人也在不同城市随机咨询过往群众,80%反对用LED做路灯,本人也做了个开车试验,远距离倒没什么问题,但是开到灯十米内或正中心,眼睛就马上不适宜了。离开后又是恢复状态,其实真的会很容易引起事故的。


  网友geexong:LED作为未来照明的方向是肯定的,但不能拿公众利益作为白老鼠,我们人民的健康和生命伤不起!


  匿名网友:希望政府不要做那些幼稚的事情。


  匿名网友:瑞森尼科照明系统技术有限公司(的公开信)不只是致广东省政府,还要给到中央,就更加充分引起相干人员重视


  匿名网友:支持瑞森尼科!出发点是正确的,现在的政府简直是乱来!对产品不懂在装懂!且政府领导都是为了稳定其本身岗位,是必须去拍马屁的。


  匿名网友:LED现在的舆论导向,特别是来自政府,官方的舆论导向太严重了,大家都在一门心思的鼓吹LED好,有多好,恨不得一天就全部用上LED。我想请做LED生产的,销售的,你们扪心自问一下,目前的LED除了能够让你们赚到钱以外,最终的消费者得到了什么?????


  匿名网友:试问广东政府与中央相关领导:产品如果真的那么好,你们家或亲戚朋友家都用上了吗?你们的政府办公楼以及北京主要马路安装多少条路了?效果真的达到了吗?

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