叶寅夫表示，LED照明快速起飞和应用普及的同时，产业的淘汰赛也在进行，未来拥有低成本制造能力和通路的人将会在LED照明时代胜出，LED厂商赚的是管理财，亿光今年成本下降可以再达成10%。

　　叶寅夫不顾同业唱衰亿光打自有品牌的策略，以及企管老师建议他“乖乖作代工”，坚持走一条人烟罕至的道路，二年来，亿光已拿下台湾LED照明逾五成的市占率，并成为台湾LED路灯标案的最大赢家，叶寅夫透露，亿光的下一步就是中国大陆的通路布局，今年可望与大陆相当大的行销体系建立策略联盟的合作。

　　以下是台湾经济日报采访摘要：

　　问：LED产业的供需失衡是否有机会改善? 今年可以脱离“惨业”的窘境吗?

　　答：只要是列入大陆十二五规划的产业，列入国家奖励项目，这个产业的发展反而会很糟糕，因为各路人马会大举投入，造成产能过剩，例如太阳能和LED产业都是被列入十二五规划，而被大家看好的产业，却都有这种现象。

　　所幸亿光在LED有垂直整合的优势，无论是品质的管理或是成本降低，都领先同业，即使我们具有世界级的竞争力，但获利难免会受到影响。但必须承认的是，亿光的获利的确不如从前，不过我们仍可以在世界上维持有竞争力的成果。由于LED产能过剩已有一阵子，且价格还在下降，产业还处于淘汰赛中，两岸都是如此。

　　不过随着需求端的增加，今年产能过剩的现象已有纾解，大家的产能利用率比以前改善很多。以亿光为例，去年的产能利用率约在60%，今年到目前已接近80%，上游的晶电、泰谷虽然还没有满载，但都比去年改善很多，主要是受惠于LED照明和LED背光的需求提升很多，只是价格要提升还有困难。既然价格提升困难，我们就必须从研发、管理角度出发，如何降低成本，有人可以赚钱，有人无法赚钱，主要是来自于你的管理，LED已不是靠技术材、要靠管理材。

　　面对淘汰赛 靠管理拼获利

　　问：如果LED产业的淘汰赛持续在进行，那么对亿光、晶电这种龙头厂商是不是有利?

　　答：当淘汰赛进行时，厂商要比的是研发的能力、成本控制的能力，行销通路的选择、以及通路的广度是否够，这些因素是决定你在淘汰赛是否能够生存的关键。而亿光在LED产业加速洗牌中，所作的策略调整和转型，就是在这次供过于求、价格滑落时，全公司进行成本下降的工程，从材料和费用的降低着手。

　　例如进入门槛高的高解析度看板市场，因为LED的体积非常微小，里面要塞满红色、绿色、蓝色(RGB)三种晶片在里面，一面可能有200万颗LED ，要维持品质稳定，这不是一件容易的事情，在品质控制好后， LED已不是靠技术材、要靠管理材。

　　LED路灯也是亿光所走的差异化产品，亿光生产LED 路灯的发光效率在全台湾最高。

　　这次台湾LED路灯是采资格标，产品的性能占相当重要的参考因素，因此一家公司的研发的能力、生产的管控都是要在业界顶尖，才能够脱颖而出，过去交通标志灯是采价格标，台厂都拿不到，都是大陆的天下，因此为大家诟病的交通标志灯是今日装上去，明日就会坏。

　　建全球通路 照明营收倍增

　　问：那亿光在通路和低制造成本这二件事，是否已准备好了?

　　答：通路是最重要，有低成本但没有通路也没有用，所以我们在台湾、大陆、以及欧美地区都积极在建置通路。亿光目前在台湾的市占率是最高的，保守预估在 50%以上;中国大陆是在起步的阶段，欧美的部份，亿光则是遇到很强的对手：飞利浦、奇异和欧司朗，他们在传统的照明实力很强，当地消费品对于品牌的忠诚度还是相当高。在欧美地区，买有通路、或是有品牌的公司，应该是要走的一条路。

　　问: 台北国际照明展本周就要登场，你最近看到LED 产业发展的趋势为何?

　　答：LED 应用于照明领域是大势所趋，现在消费者都认识LED，尤其在能源短缺，能源涨价的时代，LED有 85%的省电效果，在未来在节能减碳上，LED是一个很好的解决方案，只要更换一个灯泡，节能的效果就立竿见影。

　　问：亿光今年的成长动能如何，逐季的状况?